Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. är en av de mest pålitliga tillverkarna och leverantörerna av motorvägsskyddsräcke i Kina. Om du ska gå till grossistförsäljning av hållbara motorvägsräckespålar tillverkade i Kina, välkommen att få prislista från vår fabrik. Alla skräddarsydda produkter är av hög kvalitet och konkurrenskraftiga priser.
Hydraulisk slaghammare: Har 68/75/85--serien utbytbara hammarhuvuden; erbjuder en stötfrekvens på 350–780 slag/minut och justerbar slagkraft; kompatibel med standard φ114, φ140 och φ130 skyddsräcksstolpar; innehåller en stötdämpande-struktur för att minimera vibrationsrelaterad energiförlust.
Borrkrafthuvudenhet: Utrustad med en planethydraulmotor med högt-vridmoment; valfri integrerad DTH (Down-The-Hole) luftkompressorinstallation tillgänglig för borrning i steniga vägbäddar.
Hydraulisk stolp-dragklämma: Har en öppnings-/stängningsmekanism som är kompatibel med olika stolpprofiler, inklusive runda, fyrkantiga och C-sektionsstål; säkerställer ett säkert, halkfritt-grepp utan att skada stolpen.
Snabb-byte av koppling: Gör det möjligt att växla mellan pålning, borrning och efter-dragning av redskap på bara 5 minuter utan att koppla loss hydraulslangar; möjliggör ändringar av enstaka-operatörsläge.
Kraft och hydrauliska styrsystem
Power Assembly: 490/4102 dieselmotor (36–78 kW intervall); ger robust kraft och bränsleeffektivitet; säkerställer stabil, kontinuerlig drift under utökat fältarbete.
Full hydraulisk last-avkänningssystem: Använder centraliserade flervägskontrollventiler- och enhands-joystickmanövrering från hytten; har adaptiv tryck- och flödesreglering-som sparar bränsle vid tomgång-och samtidigt levererar hög effekt för krävande uppgifter; inkluderar explosionssäkra-rör och fler-tätningar för att skydda mot damm och skräp, vilket resulterar i lägre felfrekvens. IV. Huvudsakliga tekniska specifikationer
Pålningsmaskin: Specialbyggd-4-hjuls integrerad pålningsmaskin
Motormodell: 490 (Yuchai)
Nominell hastighet (r/min): 2400
Bromssystem: Bränsle-stoppbromsning
Drivsystem: Hydraulisk körning
Oljepump modell: Gaoqiang 40/40
Tryck (MPa): 16
Spår/ledskena modell: 125 I-balk
Hydraulisk reglerventil: 15
Hydraulisk styrventiltryck (MPa): 16
Slangar: Fler-stål-trådsförstärkta högtrycksslangar-
Hammarhuvud modell: 260/360
Operativsystem: Mekaniskt
Hammarfunktionalitet: Kan driva 114/140 mm runda pålar och 130 mm fyrkantiga pålar
Totala mått (mm): 3000 × 2300 × 2700
Maskinvikt: 2,8 ton
V. Åtta viktiga konkurrensfördelar
1. Tre-i-funktion, vilket avsevärt minskar investeringskostnaderna för utrustning
En enda maskin hanterar tre processer-borrning, pålning och pålutvinning-vilket eliminerar behovet av att köpa separata borriggar, pålförare och extraktorer, vilket minskar kostnaderna för anskaffning av utrustning med över 45 %. Hela byggarbetsflödet kan slutföras av en enda besättning, vilket minskar arbetskraftsbehovet med hälften.
2. Mångsidig över jordtyper, löser vanliga vägbäddskonstruktionsproblem
Direkt stötdrivning för mjuk jord; pilothålsborrning följt av pålning för hård, packad eller stenig jord; valfri DTH (Down-The-Hole) borrteknik för steniga vägbäddar. Detta förhindrar effektivt problem som böjda eller felinriktade stolpar, otillräckligt inträngningsdjup och behovet av omarbetning, vilket säkerställer överensstämmelse med standarder för överlåtelseacceptans vid första försöket.
3. Flexibel och effektiv omlokalisering, vilket säkerställer snabb underhåll och drift av motorvägar
Den hjulförsedda modellen kan röra sig längs motorvägen av egen kraft, vilket eliminerar behovet av frekvent transport av trailer under segmenterad konstruktion. Det möjliggör snabb åtkomst till platsen för nödreparationer av skyddsräcken och punktkorrigeringar-positionering och start av arbete inom 30 minuter-och förkortar därigenom nödsvarstiderna drastiskt. 4. Hög pålningsprecision och avsevärt förbättrad konstruktionsgenomgång
Har en portalstruktur i-stil; mastens vertikalitetsfel är mindre än eller lika med 1 grad, och pålens positionsavvikelse är noggrant kontrollerad. Slagkraften är jämnt fördelad, vilket förhindrar deformation av pål-toppen; detta säkerställer en snygg passform för efterföljande installation av W-balksräcke, vilket minskar tiden som krävs för justeringar.
5. Mångsidig kompatibilitet för nya och befintliga vägar; lönsamt i både nybyggnation och underhållsscenarier
Möjliggör snabb,-pålning med hög volym för nya motorvägar; möjliggör effektiv pålutvinning under vägrenovering, utbyggnad eller borttagning av skyddsräcken, med gamla pålar som kan återvinnas för återförsäljning. Säkerställer en jämn arbetsbelastning året om-och minimerar utrustningens stilleståndstid under lågsäsong-.
6. Hållbar, robust struktur med låga underhållskostnader på fältet
Nyckelbelastnings-bärande stålplåtar är värme-behandlade för förstärkning; hammarhuvuden och borrtänder är gjorda av slitage-beständigt hög-manganstål, vilket möjliggör utbyte av enskilda slitdelar snarare än hela enheter. Hydraulsystemet har dammtäta och vattentäta konstruktioner, vilket säkerställer stabil-långtidsdrift i regniga förhållanden eller på dammiga vägbanor, vilket resulterar i lägre årliga underhållskostnader.
7. Låg barriär för inträde; snabb att bemästra
Har en centraliserad hydraulisk kontrolllayout; nybörjare kan arbeta självständigt efter bara en halv dag av praktisk träning.- Inga specialiserade pålningsoperatörer behövs, vilket underlättar rekryteringen och personaltrycket.
8. Hög utbyggbarhet för ytterligare intäktsströmmar
Utöver motorvägsräcken kan utrustningen hantera installationen av solcellsmontagestolpar, trafikskyltfundament, stängselstolpar, barnkammare och säkerhetsbarriärstolpar, vilket breddar affärsmöjligheterna.
VI. Exakta tillämpningsscenarier
Nya byggnadsprojekt (motorvägar/riksvägar och provinsvägar): Batchpålning för W-balkstolpar;
Projekt för renovering, utbyggnad och beläggning av vägar: Utvinning av gamla skyddsräcken och för-installation av nya stolpar;
Landsbygdsvägar och säkerhetsprojekt från "Village-to-Village": Installation av skyddsräcke på smala vägbäddar, sluttningar och klippsidor-;
Akut vägunderhåll och reparation: Snabbt avlägsnande av skyddsräcken som skadats i trafikolyckor och om-körning av ersättningsstolpar;
Specialiserad konstruktion i komplexa geologiska områden: Pilot-hålsborrning och pålning i grusvägbäddar, väderbitna stenar och packad hård jord;
Branschöverskridande expansion: Installation av distribuerade solcellsstolpar, trafikskyltfundament, fabriksstängsel och skyddshögar på flodstranden. VII. Jämförelse med traditionella separata-utrustningsmetoder
Jämförelsetabell
Jämförelsedimension integrerad utrustning för borrning, drivning och extrahering (borr + pål + pålextraktor)
Utrustning Investering Enstaka maskinköp; låg initial investering Köp av tre separata enheter; hög investering
Site Entry & Relocation Inträde för enstaka fordon; flexibel ompositionering Transport av tre fordon; komplex koordinering; höga fraktkostnader
Besättningskrav Fullt driven av ett team på 2–3 personer Kräver minst 5–6 operatörer för de olika maskinerna
Hård markhantering Integrerad för-borrning och körning; ingen pålböjning eller omarbetning Långsamma processövergångar; hög risk för pålböjning och skrotning
Site Footprint Kompakt design; lämplig för smala vägar och sluttningar Stort fotavtryck; svårt att manövrera i smala partier
Övergripande schema Kontinuerligt arbetsflöde; hög daglig produktion Processförseningar; totalt schema förlängt med över 30 %
Idle Risk Mångsidig för flera förhållanden; stadig arbetsbelastning Enstaka-funktionsenheter; hög risk att sitta sysslolös under lågsäsong-
VIII. Nyckelpunkter för rutinunderhåll
Inspektion före-skift: Kontrollera hydraulvätskenivåer och läckor i slangkopplingar; ta bort lera och skräp från hammarhuvudet och styrskenorna; inspektera klämmor och borra tänder för slitage.
Periodiskt underhåll: Applicera fett på mastens glidskenor och svängbultar var 100:e timme; byt regelbundet ut hydrauliska och luftfilterelement.
Driftsriktlinjer: Undvik strikt våldsam körning mot stora underjordiska stenblock; borra och bryta upp hinder innan du slår ned pålen. Undvik ojämna dragkrafter under utdragningen för att förhindra att pålen fastnar eller utsätts för strukturell deformation.
Lång-förvaring: Ta bort lera från underredet och använd anti-rostbehandling; bestryka kolvstänger med anti-rostfett; koppla ur batteriet; täck den hydrauliska hammaren och krafthuvudet för att skydda mot regn och rost.
Populära Taggar: motorväg räcke pål driver, Kina motorväg räcke pål driver tillverkare, fabrik, Crawler Down The Hole borrrigg, Hydraulisk påldragsmaskin, Fotovoltaisk påldragare, Pålmaskin för solcellskraftverk, Påldragare efter pålen, Liten påldragare
